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| noticias de nozomi | datos de la sonda |
Por
si la Nozomi tuviese ya pocos problemas, ha surgido un nuevo debate entre
la comunidad científica respecto a esta misión. Al retraso
de cinco años de la misión, se le acumulan problemas con
las toberas, en los sistemas térmicos, pérdidas de comunicación,
falta de combustible, problemas eléctricos... Con el sistema térmico
dañado, el combustible de la nave podría estar congelándose,
impidiendo de esta manera el encendido del motor que la situaría
en órbita alrededor de Marte. Hace unos días la Nozomi sobrevoló por última vez la Tierra para tomar rumbo definitivo hacia Marte, donde llegará a finales de diciembre. Aunque la Agencia Japonesa ISAS aun no ha dado confirmación oficial del éxito del sobrevuelo, todo parece indicar que así ha sido. Ahora los técnicos trabajan contrareloj para intentar minimizar al máximo los problemas de la nave de forma que esté a punto en el momento de llegar a Marte. Los diseñadores de la sonda han realizado hasta 1.000 reinicios de los circuitos electricos para ver si solucionaban el cortocircuito que en estos momentos impide que ninguno de los instrumentos de la nave pueda enviar datos. El problema que ha abierto el debate es el siguiente: si Nozomi llega en estas condiciones al planeta rojo ¿podrá enviar algún tipo de información científica?, ¿será capaz de adquirir la órbita correcta y no estrellarse contra Marte?, en este caso ¿contaminaría el planeta?. Los expertos en el tema mantienen que Nozomi no supone ningún riesgo de biocontaminación, ya que la nave lleva años sufriendo intensas radiaciones en el espacio, además si entrase en la atmósfera lo haría desde una órbita altamente elíptica por lo que realizaría una entrada atmosférica con muy altas temperaturas lo que eliminaría los microbios. La comunidad científica está intentando que Japón tome consciencia de la importancia de esta posibilidad y que trabaje para demostrar que la contaminación no podría ocurrir, o en caso contrario, que renuncie a poner a Nozomi en órbita del planeta. Ahora se trabaja para permitir a los instrumentos enviar sus datos. De hecho la cámara fotográfica funciona, pero la nave no tiene ahora mismo la capacidad de enviar esa fotos a la Tierra. El 1 de octubre nacerá la nueva Agencia Espacial Japonesa llamada Japan Aerospace Exploration Agencia (JAXA), fruto de la unión del National Space Development Agency of Japan (NASDA), el Institute of Space and Astronautical Science (ISAS) y la National Aerospace Laboratory of Japan (NAL). Su gran reto será revivir la primera misión japonesa a Marte. - Noticia original Space.com La
sonda japonesa Nozomi, completamente plagada de problemas técnicos,
consiguió realizar con éxito su última asistencia
gravitatoria con la Tierra. La sonda Nozomi (cuyo significado es 'esperanza')
pasó a 6.800 millas de la Tierra en una maniobra que la llevará
hasta Marte. Los técnicos de la misión no pueden asegurar
que la maniobra que se realizó el jueves a media noche fuese un
éxito total, será necesario esperar una semana según
indican los estamentos del Instituto del Espacio y de la Ciencia Astronáutica
para que estemos totalmente seguros.
La sonda Nozomi lanzada en julio de 1.998, es el primer intento de Japón en la exploración interplanetaria. Esta misión tiene los objetivos de topografiar y estudiar la atmósfera marciana durante los próximos 2 años. Inicialmente la llegada estaba programada para octubre de 1.998, pero una anterior asistencia gravitatoria resultó insatisfactoria, la sonda no consiguió la velocidad suficiente, se consumió más combustible del esperado y se tuvieron que cambiar todos los planes de la misión. En abril del año pasado, una tormenta solar dañó el sistema de calentamiento de la nave y se perdió casi el total contacto con la sonda. A pesar de todo, los sistemas de control de la sonda seguían intactos, permitiendo así intentar reparar la sonda desde la Tierra. Los expertos comenzarán con las reparaciones el mes que viene según se informó ayer. La sonda Nozomi forma parte de la flotilla de exploración que
se está llevando a nivel mundial hacia Marte. Si al final la
sonda Nozomi consigue alcanzar el Planeta Rojo, llegará al mismo
tiempo que las sondas europeas (Mars Express y Beagle 2) y los dos rovers
estadounidenses, más o menos a finales de diciembre o a principios
de enero. Cinco
años después, casi sin combustible y con su sistema de calentamiento
mal funcionando, la sonda Nozomi (Esperanza) de 88 millones de dólares,
parece estar en serios problemas. Los controladores de la misión
están tratando de mantenerla a flote ya que va a sufrir su mayor
test hoy (jueves), cuando la Nozomi tiene programada su segunda asistencia
gravitatoria con la Tierra. La maniobra tiene la intención de usar
la gravedad de la Tierra para impulsar la sonda a su trayectoria final
hacia Marte.
Los expertos admiten que la sonda está en sus últimas. “Estamos haciendo todo lo que podemos, pero no sabemos si tenemos posibilidades de éxito” dijo el martes Osamu Shimamoto, “Estamos rezando para que esta segunda asistencia gravitatoria funcione”. El fallo de la misión sería un duro revés para el programa espacial japonés, y más ahora que se están lanzando tantas misiones hacia Marte. Si al final la sonda Nozomi consigue alcanzar el Planeta Rojo, llegará al mismo tiempo que las sondas europea (Mars Express y Beagle 2) y los dos rovers estadounidenses, más o menos a finales de diciembre o a principios de Enero. La sonda Nozomi, la primera misión a otro planeta por parte de la agencia espacial japonesa, fue lanzada desde Kagoshima, al suroeste de Japón, el 4 de julio de 1998, su misión era la de enviar datos atmosféricos de Marte y fotografiar el planeta. Pero muy pronto aparecieron los problemas, en un principio su llegada a Marte estaba programada para octubre del año 1998, pero desgraciadamente en su primera asistencia gravitatoria con la Tierra hubo un fallo en una de las válvulas de combustible y no se consiguió alcanzar la velocidad suficiente. Los controladores de la misión tuvieron que ajustar de nuevo la trayectoria para ahorrar propergoles, resultando en un retraso de 5 años. En abril del año pasado, una tormenta solar dañó el sistema de calentamiento de la nave y se perdió casi el total contacto con la sonda. A pesar de todo, los sistemas de control de la sonda seguían intactos, permitiendo así intentar reparar la sonda desde la Tierra. Los expertos creen que aunque esta semana se consiga realizar la asistencia gravitatoria de manera satisfactoria, la sonda no podrá realizar la maniobra necesaria para entrar en la orbita marciana si no se arregla el problema en el sistema de calentamiento. Yasunori Matokawa, el director del Centro Espacial de Kagoshima, dice que los controladores opinan que la asistencia se realizará correctamente. “No creo que haya ningún problema” dice, “Hemos hecho todo lo que estaba en nuestras manos, solo nos queda esperar a ver que es lo que ocurre.” Pero según Yasunori, el mayor problema será conseguir arreglar los problemas con el sistema de calentamiento y algún que otro problema también provocado por la tormenta solar ocurrida en abril. Los controladores intentarán arreglarlo a mediados de Julio. Los problemas de la sonda Nozomi contrastan con el número de misiones exitosas que últimamente está consiguiendo la agencia espacial japonesa. El pasado mes, Japón lanzó una sonda con el fin de traer de vuelta a la Tierra muestras de la superficie de un asteroide. En Marzo, también lanzaron sus primeros satélites espías como respuesta a la construcción de armamento nuclear que están llevando a cabo sus vecinos norcoreanos. Pero la decreciente economía de este país ha aumentado preocupaciones por los sobrecostes, incitando a Japón ha planear un reacondicionamiento importante de su programa espacial que podría implicar un descenso de su presupuesto.
La
astronave japonesa Nozomi (Esperanza en japonés), lanzada con destino
a Marte en 1998, ha sufrido nuevos contratiempos. Recordemos que después
de su lanzamiento en julio de 1998 la nave ha tenido múltiples
problemas. La trayectoria inicial incluía dos asistencias gravitacionales con la Luna el 24 de septiembre y el 18 diciembre de 1998 antes de efectuar una posterior con la Tierra el 20 de diciembre de 1998 para tomar rumbo a Marte. Pero entonces se atascó una válvula que provocó un consumo excesivo de propelente de forma que quedó una cantidad insuficiente para su inserción en órbita marciana inicialmente prevista para octubre de 1999. Se ingenió una trayectoria alternativa de emergencia que tuviera en cuenta las restricciones de combustible. Esta trayectoria incluía dos nuevas asistencias con la Tierra en diciembre de 2002 completada con éxito y una nueva el próximo 19 de junio. Esta nueva trayectoria llevará la nave por fin a Marte, para llegar a mediados de diciembre de este año o principios de 2004, por lo que hay diferentes alternativas para la fecha exacta de inserción orbital. Durante esta trayectoria la nave ha sufrido problemas en sus sistemas electrónicos debido a una gran fulguración solar dejando a parte de su sistema energético fuera de combate. Por si eso fuera poco, en los prolegómenos de la asistencia del día 19, el transmisor de la banda S ha dejado de funcionar, dejando sólo operativo al transmisor de banda X para enviar datos al control terrestre. Los técnicos van a trabajar duro entre julio y octubre para recuperar los sistemas de potencia afectados, previamente a la llegada a Marte. Algunos de los objetivos científicos de Nozomi son: estudiar la interacción de la alta atmósfera marciana con el viento solar, estudios del campo magnético e imágenes de la superficie del planeta y sus satélites. No sabemos en qué condiciones llegará Nozomi a Marte, pero sondas como la Galileo han tenido grandes problemas y han obtenido valiosos datos científicos a pesar de todo. Traducida y adaptada por Carlos
Perla La
nave japonesa Nozomi lanzada el 4 de julio de 1998 está en trayectoria
interplanetaria en busca de su segunda asistencia gravitacional con nuestro
planeta el 19 de junio de 2003, en su camino hacia Marte donde intentará
una inserción orbital el próximo diciembre.
Previamente el 21 de diciembre de 2002, realizó con éxito
su primera asistencia gravitacional también con la Tierra con
éxito a una distancia de unos 30.000 km., después de haberse
alejado a 360 millones de km. de nuestro planeta. Esta maniobra le permitió
desviarse ligeramente del plano eclíptico y ganar velocidad en
su camino a Marte. Recordemos que esta sonda fue afectada por una fulguración solar
que dañó algunos equipos y causó un malfuncionamiento
de su sistema de captación de energía. La nave no era
entonces capaz de enviar datos telemétricos, cancelándose
la observación científica durante la fase de crucero.
La nave sin embargo volvió a estado normal adoptando una ingeniosa
técnica utilizando sus funciones de abordo y sustituyendo el
haz de radiondas por telemetría, indicando a la sonda su posición
y rumbo. Se está estudiando la causa del fallo y elaborando contramedidas
para salvar la misión.
Después de varios meses buscando la causa de los problemas, los técnicos del ISAS descubrieron que una eyección de masa de la corona del Sol causó un cortocircuito en uno de los convertidores de energía eléctrica de la nave y provocando un apagado de la sonda y un congelamiento del combustible. Ahora ya están restablecidas las comunicaciones y orientarán correctamente la nave cuando se aproxime a la Tierra a finales de este mes permitiendo que el combustible se descongele.
La nave que fue lanzada en 1.998, debió llegar a Marte en 1.999
pero debido a que una maniobra para cambiar el rumbo de la sonda usó
más combustible del esperado, la nave no pudo entrar finalmente en
la órbita prevista, por lo que se ha mantenido dando vueltas alrededor
del Sol hasta que llegue finalmente al planeta rojo en diciembre de 2.003,
adquiriendo una órbita muy elíptica de 150x35.000 kms. |
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